1. ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
###ਐਨਐਲ_1###1.1 ਵੈੱਬਸਾਈਟ (ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ "ਵੈੱਬਸਾਈਟ" ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ) ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਰਜਿਸਟਰਡ ਦਫ਼ਤਰ (ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ "ਕੰਪਨੀ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਵਿਖੇ ਹੈ।
###ਐਨਐਲ_2###
1.2 ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਟੋਲ ਕੀਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਰੋਡ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ (ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ "ਸੇਵਾ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਫੀਸਾਂ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਵਿਚੋਲਗੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
1.3 ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਲਈ ਇਹ ਆਮ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ (ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ "GTC" ਵਜੋਂ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ) ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਰਾਹੀਂ ਸਮਾਪਤ ਹੋਏ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ (ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ "ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ" ਵਜੋਂ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ) ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਾਲੀਆਂ ਧਿਰਾਂ ਦੇ ਆਪਸੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
1.4 ਗਾਹਕ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਜ਼ਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਖਪਤਕਾਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਜੋਂ (ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ "ਗਾਹਕ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਵੇਗਾ)।
1.5 ਇੱਕ ਖਪਤਕਾਰ ਉਹ ਵਿਅਕਤੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ, ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਆਪਣੀ ਵਪਾਰਕ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਪਾਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ (ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ "ਖਪਤਕਾਰ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)।
1.6 ਕੰਪਨੀ ਗਾਹਕ ਵੱਲੋਂ ਟੋਲ ਕੀਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਰੋਡ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਫੀਸ ਸਿੱਧੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵੈੱਬਸਾਈਟਾਂ ਦੇ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਅਦਾ ਕਰੇਗੀ।
1.7 ਗਾਹਕ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੇਵਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਿਗਨੇਟ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਨਤਕ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਵਪਾਰਕ ਭਾਈਵਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਫੀਸ ਇਕੱਠੀ ਕਰਦੀ ਹੈ।
1.8 ਇਹਨਾਂ GTC ਤੋਂ ਭਟਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਇੱਕ ਲਿਖਤੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਭਟਕਣ ਵਾਲੇ ਉਪਬੰਧ ਇਹਨਾਂ GTC ਦੇ ਉਪਬੰਧਾਂ ਨਾਲੋਂ ਪਹਿਲ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
1.9 ਇਹਨਾਂ GTC ਦੇ ਉਪਬੰਧ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਹਨ। ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਅਤੇ GTC ਚੈੱਕ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
1.10 ਕੰਪਨੀ GTC ਦੇ ਟੈਕਸਟ ਨੂੰ ਬਦਲ ਜਾਂ ਸੋਧ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਵਸਥਾ GTC ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ।
1.11 ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਕੇ, ਗਾਹਕ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਇਹਨਾਂ GTC ਦੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2. ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦਾ ਸਿੱਟਾ
###ਐਨਐਲ_13### 2.1 ਸੇਵਾ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣੇ ਪੈਣਗੇ:
(a) ਟੋਲ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਉਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਹ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ;
(ਅ) "ਖਰੀਦੋ" ਜਾਂ "ਆਰਡਰ" ਬਟਨ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਪੰਨੇ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਸਕਰਣ ਅਤੇ ਅਨੁਵਾਦ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ)
(c) ਉਹ ਸਮਾਂ ਚੁਣਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਟੋਲ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ;
(d) ਆਪਣੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਨੰਬਰ ਚੁਣਦਾ ਹੈ
(e) ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸੇਵਾ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਆਰਡਰ (ਵਾਹਨ ਦਾ VIN ਕੋਡ, ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ) ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਵਾਧੂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਭਰੋ।
(f) "ਮੈਂ ਆਮ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ" ਬਟਨ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰਕੇ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਡੇਟਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ GTC ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ;
(ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਆਰਡਰ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਵੇਗਾ)।
###ਐਨਐਲ_15### 2.2 ਆਰਡਰ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡੇਟਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਗਾਹਕ ਦੀ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਡੇਟਾ ਦਾਖਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਹੋਈਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ। ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਸਹੀ ਮੰਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਰਡਰ ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਆਰਡਰ ਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਡੇਟਾ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ 'ਤੇ ਸ਼ਰਤ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਇਹਨਾਂ GTC ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਲਿਆ ਹੈ।
2.3 ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਰਾਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਗਾਹਕ ਦਾ ਆਰਡਰ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਈਡਿੰਗ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹੈ। ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀ "ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ" ਟੈਕਸਟ ਦੇ ਨਾਲ ਈਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੇਗੀ। ਗਾਹਕ ਸਹਿਮਤ ਹੈ ਅਤੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਈਮੇਲ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਆਰਡਰ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
2.4. ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਡੇਟਾ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਡੇਟਾ ਸਹੀ ਹੋਵੇ। ਜੇਕਰ ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਡੇਟਾ ਗਲਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭੇਜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਜਦੋਂ ਗਾਹਕ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਪਨੀ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।
###ਐਨਐਲ_17###2.5 ਗਾਹਕ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਤੇ 'ਤੇ ਆਰਡਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਪੂਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੇਵਾ ਸਿਰਫ ਇਸ ਸਮੇਂ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੈ।
###ਐਨਐਲ_18###2.5 ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਆਰਡਰ ਬਾਈਡਿੰਗ ਹਨ।
###ਐਨਐਲ_19###
2.6 ਗਾਹਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਰਿਮੋਟ ਸੰਚਾਰ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ (ਇੰਟਰਨੈਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਾਗਤਾਂ) ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਰਿਮੋਟ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਖਰਚੇ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਨੇ ਪੈਣਗੇ।
2.7 ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਉਹ ਕਾਨੂੰਨੀ ਆਧਾਰ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਕੰਪਨੀ ਗਾਹਕ ਵੱਲੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
2.8 ਗਾਹਕ ਸਹਿਮਤ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਭਰੇ ਗਏ ਡੇਟਾ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਲਈ ਪੂਰੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।
2.8.1 ਗਾਹਕ ਸਹਿਮਤ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਈਮੇਲ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵੇਰਵੇ ਵੈਧ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਦੇਸ਼, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਗਾਹਕ ਡੇਟਾ ਦੀ ਅੰਤਿਮ ਲਿਖਤੀ ਅਤੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਜਾਂਚ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਗਲਤ ਡੇਟਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਆਰਡਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਰਿਆ ਜਾਂ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਾਂ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਗਾਹਕ ਦੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ (ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ, ਟੈਲੀਫੋਨ ਦੁਆਰਾ, ਈਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਡਿਜੀਟਲ ਰੂਪ ਰਾਹੀਂ) ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ।
2.9 ਕੰਪਨੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਰਵਰ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਚਾਰ ਭੇਜਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।
###ਐਨਐਲ_24###2.10. ਗਾਹਕ ਈਮੇਲ ਸੰਚਾਰ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੈ ਅਤੇ ਈਮੇਲ ਜਾਂ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗਾ। ਉਹ ਸਹਿਮਤ ਹੈ ਕਿ ਗਾਹਕ ਵੱਲੋਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ (ਸਪੈਮ ਵਜੋਂ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਈਮੇਲ, ਗਾਹਕ ਵੱਲੋਂ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਗਲਤੀ ਕਾਰਨ ਈਮੇਲ ਡਿਲੀਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ) ਕਾਰਨ ਈਮੇਲ ਨਾ ਮਿਲਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ (ਗਾਹਕ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ, ਰੋਮਿੰਗ ਬੰਦ ਹੈ, ਆਦਿ)। ###ਐਨਐਲ_25###
2.11. ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤਰੀਕੇ (SMS, Whatsapp, ਪੁਸ਼ ਸੂਚਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ) ਈਮੇਲ ਸੰਚਾਰ ਵਰਗੀਆਂ ਹੀ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ (ਗਾਹਕ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਰੋਮਿੰਗ ਬੰਦ ਹੈ, ਆਦਿ) ਗਾਹਕ ਇਸ ਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।
###ਐਨਐਲ_26###2.12. ਜੇਕਰ ਕੰਪਨੀ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ (ਸੇਵਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ), ਤਾਂ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਦੇਰੀ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰਕਮ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
###ਐਨਐਲ_27###2.13. ਗਾਹਕ ਸਹਿਮਤ ਹੈ ਕਿ ਆਰਡਰ ਕੀਤੀ ਸੇਵਾ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬੇਨਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੁਰੰਤ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਭੇਜ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਪਰ ਬੇਨਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ 2 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਗਾਹਕ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
###ਐਨਐਲ_29### ###ਐਨਐਲ_30###3. ਸੇਵਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ
###ਐਨਐਲ_31### 3.1 ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਟੋਲ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਫੀਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ। ਕੀਮਤਾਂ ਮੁੱਲ ਜੋੜ ਟੈਕਸ (ਜੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ) ਸਮੇਤ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹਨ। ਕੀਮਤਾਂ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਵੈਧ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਵਿਵਸਥਾ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਧੀਨ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ।
3.2 ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਟੋਲ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਫੀਸ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਅਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ:
(a) ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਬੈਂਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੁਆਰਾ;
(ਅ) ਭੁਗਤਾਨ ਪੋਰਟਲ ਰਾਹੀਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਾਰਡ ਦੁਆਰਾ ਨਕਦੀ ਰਹਿਤ;
(c) Paypal ਰਾਹੀਂ ਨਕਦੀ ਰਹਿਤ।
(d) ਸਟ੍ਰਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਨਕਦੀ ਰਹਿਤ।
3.3 ਨਕਦ ਰਹਿਤ ਭੁਗਤਾਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਗਾਹਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਉਸ ਸਮੇਂ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਰਕਮ (ਸੇਵਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਜੋੜ ਅਤੇ ਸਲੋਵਾਕ ਜਾਂ ਆਸਟ੍ਰੀਅਨ ਟੋਲ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਫੀਸ) ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਗਾਹਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕੀਮਤ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੂਚਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ।
3.4 ਜੇਕਰ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਦੱਸਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਕੰਪਨੀ ਵੱਲੋਂ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤਕਨੀਕੀ ਗਲਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲਤ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ।
4. ਸੇਵਾ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ
###ਐਨਐਲ_34###4.1 ਸੇਵਾ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ, ਸੇਵਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਟੋਲ ਵਾਲੀਆਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਚੁਣੀ ਗਈ ਸੇਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਫੀਸ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਗਾਹਕ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਤੇ 'ਤੇ ਭੇਜੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਪੁਸ਼ਟੀ ਈਮੇਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਵੇਗੀ, ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਸਾਧਨਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਗਾਹਕ ਕੋਲ ਸੇਵਾ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੈ। ਗਾਹਕ ਸਹਿਮਤ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋਰ ਈਮੇਲ ਸੇਵਾ ਦੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਗਠਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ।
###ਐਨਐਲ_35###4.2 ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਵਿਗਨੇਟ ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਦਾਇਰੇ ਬਾਰੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।#### 6###ਗਾਹਕ ਸਹਿਮਤ ਹੈ ਕਿ ਸੇਵਾ (ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ) ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਫੀਸ ਨੂੰ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਤੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਜੋਂ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਹਨ। ਮੋਟਰਵੇਅ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸੰਕੇਤਕ ਸੂਚੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਆਟੋਬਾਹਨ 9 ਪਾਈਹਰਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੋਸਰਕ ਅਤੇ ਗਲੇਇਨਲਮ ਸੁਰੰਗ, ਟੌਰਨ ਅਤੇ ਕੈਟਸਬਰਗ ਸੁਰੰਗ ਸਮੇਤ ਇੱਕ 10 ਟੌਰਨ ਆਟੋਬਾਨ, ਆਟੋਬਾਹਨ 11 ਕਰਾਵਾਨਕੇਨ, ਬ੍ਰੇਨਰ ਆਟੋਬਾਹਨ 13 ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯੂਰੋਪਾਬ੍ਰੂਕ, ਆਰਸਬਰਗ, ਸਵੇਲਬਰਗ ਰੋਡ, 13 ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸੁਰੰਗ### 7###
###ਐਨਐਲ_38### ###ਐਨਐਲ_39###5. ਖਪਤਕਾਰ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ
###ਐਨਐਲ_40###5.1 ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਖਪਤਕਾਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਖਰੀਦਣ ਦੇ 14 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸੇਵਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਵੈਧਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਆਰਡਰ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਕੇ, ਗਾਹਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੇਵਾ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕਢਵਾਉਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਸਿਰਫ਼ ਆਰਡਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੱਕ (ਜਦੋਂ ਸੇਵਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਚੁੱਕੀ ਹੋਵੇ)। ਇਸ ਪਲ ਤੋਂ, ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਢਵਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਕਢਵਾਉਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੀ ਸਹੀ ਮਿਤੀ ਅਤੇ ਸਮਾਂ (ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ) ਈਮੇਲ ਦੁਆਰਾ (ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਾਹਕ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਕੇ) ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਕਢਵਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਲਈ ਨਿਰਣਾਇਕ ਹੈ, ਪਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ 1 ਘੰਟੇ ਪਹਿਲਾਂ ਨਹੀਂ। ਵਿਵਾਦਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਗਾਹਕ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸਹੀ ਮਿਤੀ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਰਡਰ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਾਲੇ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
###ਐਨਐਲ_41###5.2. ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਤੋਂ ਸਰਗਰਮ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦੀ ਅਸੰਭਵਤਾ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਖਪਤਕਾਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਉਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਦੀ ਅਸੰਭਵਤਾ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
###ਐਨਐਲ_42###5.3. ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਫੀਸ - ਖਪਤਕਾਰ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰਕਮ ਦੇ 40% ਦੀ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਫੀਸ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਫੀਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬੈਂਕ ਫੀਸਾਂ, ਮੁਦਰਾ ਪਰਿਵਰਤਨ, ਅਤੇ ਆਰਡਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਫੀਸ ਸਿਰਫ਼ ਅਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਮਾਮਲਿਆਂ (ਗੰਭੀਰ ਬਿਮਾਰੀ, ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਘਟਨਾ ਕਾਰਨ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਅਸਮਰੱਥਾ) ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਫ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਮੁਆਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਫੀਸ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ, 14-31 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਖਾਤੇ (IBAN + SWIFT) ਵਿੱਚ SEPA ਭੁਗਤਾਨ ਦੁਆਰਾ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
###ਐਨਐਲ_43###5.3.1 ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਫੀਸ - ਡੁਪਲੀਕੇਟ ਆਰਡਰ - ਖਪਤਕਾਰ ਸਹਿਮਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਫੀਸ ਉਸ ਮਾਮਲੇ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜਿੱਥੇ, ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਤੋਂ ਡੁਪਲੀਕੇਟ ਸੇਵਾ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਖਪਤਕਾਰ ਨਾਲ ਵੈਧਤਾ ਮਿਤੀ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸੇਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਖਪਤਕਾਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਵਧੇਰੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ।
###ਐਨਐਲ_44### ###ਐਨਐਲ_45###6. ਨੁਕਸਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਤੋਂ ਅਧਿਕਾਰ
###ਐਨਐਲ_46###6.1 ਨੁਕਸਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਸੰਬੰਧੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਾਲੀਆਂ ਧਿਰਾਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਈਡਿੰਗ ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
###ਐਨਐਲ_47###
6.2 ਸੇਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਮੀ ਜਾਂ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਛਾਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਮੀਆਂ ਬਾਰੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਈ-ਮੇਲ ਰਾਹੀਂ। ਸੰਪਰਕ ਵੇਰਵੇ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।
6.3 ਕੰਪਨੀ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਿਖਤੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਬੰਦ ਹੈ ਕਿ ਗਾਹਕ ਨੇ ਕਦੋਂ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ; ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਅਤੇ ਢੰਗ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਵੀ।
6.4 ਕੰਪਨੀ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਬੰਦ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦਾ ਹੱਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ, ਗਾਹਕ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਤੇ 'ਤੇ।
6.5 ਜੇਕਰ ਨੁਕਸ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਾਹਕ ਜਾਂ ਤਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਹੋਈ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਵਾਜਬ ਛੋਟ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਨੁਕਸ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਗਾਹਕ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਵਾਜਬ ਛੋਟ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
6.6 ਖਪਤਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ 30 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਦੇਰੀ ਦੇ ਨਿਪਟਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਖਪਤਕਾਰ ਨੂੰ ਉਹੀ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਲੰਘਣਾ ਸੀ।
6.7 ਕੰਪਨੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ, ਸੱਟ ਜਾਂ ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਸਿੱਧੇ ਜਾਂ ਅਸਿੱਧੇ ਹੋਣ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਜਾਇਦਾਦ ਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਸੱਟ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ, ਭੁੱਲ ਜਾਂ ਇਰਾਦੇ ਕਾਰਨ ਨਾ ਹੋਇਆ ਹੋਵੇ।
7. ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਧਿਰਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਅਧਿਕਾਰ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ
###ਐਨਐਲ_55###7.1 ਯੂਰਪੀਅਨ ਟੋਲ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੰਪਨੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਤੁਰੰਤ ਉਸਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਤੇ ਰਾਹੀਂ ਸੂਚਿਤ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਤੋਂ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਸੂਚਨਾ ਦੇ 14 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਤਹਿਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਸਾਰੇ ਫੰਡ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ, ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜੋ ਦੋਵਾਂ ਧਿਰਾਂ ਲਈ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀਜਨਕ ਹੋਵੇ (ਪਹਿਲਾਂ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ), ਜਾਂ ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ।
###ਐਨਐਲ_56###
7.2 ਕੰਪਨੀ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਤੇ ਰਾਹੀਂ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਗਾਹਕ ਦੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਗਾਹਕ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਤੇ 'ਤੇ ਭੇਜੇਗੀ।
7.3 ਜੇਕਰ ਗਾਹਕ ਇੱਕ ਖਪਤਕਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੈੱਕ ਵਪਾਰ ਨਿਰੀਖਣ ਅਥਾਰਟੀ, ਆਈਡੀ ਨੰਬਰ 00020869, ਜਿਸਦਾ ਰਜਿਸਟਰਡ ਦਫ਼ਤਰ Štěpánská 567/15, 120 00 ਪ੍ਰਾਗ 2 - ਨੋਵੇ ਮੇਸਟੋ, ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਪਤਾ: https://adr.coi.cz/cs ਹੈ, ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਖਪਤਕਾਰ ਵਿਵਾਦਾਂ ਦੇ ਅਦਾਲਤ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੱਲ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖਪਤਕਾਰ ਨੂੰ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਪਤੇ http://ec.europa.eu/consumers/odr 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਔਨਲਾਈਨ ਵਿਵਾਦ ਨਿਪਟਾਰਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ।
7.4 ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੰਸਦ ਅਤੇ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਨਿਯਮ (EU) ਨੰਬਰ 2014/111 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਖਪਤਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂ। ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਔਨਲਾਈਨ ਵਿਵਾਦ ਨਿਪਟਾਰੇ ਅਤੇ ਸੋਧ ਨਿਯਮ (EC) ਨੰ. 2006/2004 ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ 2009/22/EC (ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਵਾਦਾਂ ਲਈ ਔਨਲਾਈਨ ਵਿਵਾਦ ਨਿਪਟਾਰੇ 'ਤੇ ਨਿਯਮ) 'ਤੇ 21 ਮਈ 2013 ਦਾ 524/2013 ਯੂਰਪੀਅਨ ਖਪਤਕਾਰ ਕੇਂਦਰ ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਰਜਿਸਟਰਡ ਦਫ਼ਤਰ Štěpánská 567/15, 120 00 ਪ੍ਰਾਗ 2 - ਨੋਵੇ ਮੇਸਟੋ, ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਪਤਾ: http://www.evropskyspotrebitel.cz 'ਤੇ ਹੈ।
8. ਡਿਲੀਵਰੀ
###ਐਨਐਲ_61###8.1 ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਸਾਰੇ ਨੋਟਿਸ ਗਾਹਕ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਤੇ 'ਤੇ ਸੰਬੋਧਿਤ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸੁਨੇਹੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
###ਐਨਐਲ_62###9. ਅੰਤਿਮ ਪ੍ਰਬੰਧ
###ਐਨਐਲ_63###9.1 ਜੇਕਰ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਸਬੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ (ਵਿਦੇਸ਼ੀ) ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਧਿਰਾਂ ਸਹਿਮਤ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਸਬੰਧ ਚੈੱਕ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਈਡਿੰਗ ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਿਯਮਾਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
###ਐਨਐਲ_64###
9.2 ਜੇਕਰ GTC ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਬੇਅਸਰ ਹੈ, ਜਾਂ ਅਜਿਹਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਵੈਧ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਅਵੈਧ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਨੇੜੇ ਹੋਵੇ। ਇੱਕ ਉਪਬੰਧ ਦੀ ਅਵੈਧਤਾ ਜਾਂ ਬੇਅਸਰਤਾ ਦੂਜੇ ਉਪਬੰਧਾਂ ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ।
9.3 ਖਰੀਦ ਸਮਝੌਤਾ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਲੇਖਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਲਈ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ।
9.4 ਇਹਨਾਂ GTC ਦਾ ਇੱਕ ਅੰਤਿਕਾ ਖਪਤਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਤੋਂ ਵਾਪਸੀ ਲਈ ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਫਾਰਮ ਹੈ।
9.5 ਇਹ GTC 9 ਨਵੰਬਰ 2023 ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਹੋਣਗੇ।